MTB - górskie koła 27,5"

Rama Cyclision one, Alutec, Tapered, 2200 gWidelec SR SUNTOUR XCE 28, 100mm, Coil springStery Semi-integratedSuport Neco Cartridge (122.5mm)Korby Shimano, FC-TY301, 42x34x24T, 175MMŁańcuch KMC Z7, Gray-Brown 112LPrzerzutka tył SHIMANO, TOURNEY RD-TY300Przerzutka przód SHIMANO, TOURNEY, FD-TY510-TS3Manetky SHIMANO, ST-EF41-L, EZ-Fire PlusDźwignie hamulcowe SHIMANO, ST-EF41-7R, EZ-Fire PlusHamulce Alhonga, V-brake

LANAOs to doskonały hardtail dla kobiet, które nie są jeszcze tak doświadczone, ale chcą się świetnie bawić! Jest to rower, którego geometria jest precyzyjnie dopasowana do rowerzysty, a dzięki niskiemu zwisowi zapewnia duże bezpieczeństwo i stabilną jazdę. Jednocześnie Ghost zwrócił uwagę na łatwość prowadzenia, dzięki czemu zachowuje się pewnie i zwinnie w każdej sytuacji na drodze.

Całkiem nowy, przeprojektowany na rok 2022, Access WS EXC ma elegancki wygląd dzięki gładkiemu spawaniu rury czołowej i złącz rury podsiodłowej. Ma też gwintowany suport i wewnętrzne prowadzenie kabli, co zapewnia długotrwałą bezawaryjność i ułatwia serwisowanie. Dodatkowo charakteryzuje się płaskim mocowaniem tarczy hamulcowej, połączonym z mocowaniem podpórki oraz zintegrowanymi punktami mocowania błotników i bagażnika ACID. Zaktualizowana geometria została zaprojektowana specjalnie z myślą o kobiecej anatomii. Obejmuje obniżoną rurę główną, która zapewnia pewniejsze prowadzenie i dużo przestrzeni na szerokie, przyczepne i wygodne opony 2,25 cala. Nasz system SizeSplit ma również rozszerzoną gamę, więc każda rowerzystka znajdzie idealnie dopasowany rozmiar,

Całkiem nowy, przeprojektowany na rok 2022, Access WS EXC ma elegancki wygląd dzięki gładkiemu spawaniu rury czołowej i złącz rury podsiodłowej. Ma też gwintowany suport i wewnętrzne prowadzenie kabli, co zapewnia długotrwałą bezawaryjność i ułatwia serwisowanie. Dodatkowo charakteryzuje się płaskim mocowaniem tarczy hamulcowej, połączonym z mocowaniem podpórki oraz zintegrowanymi punktami mocowania błotników i bagażnika ACID. Zaktualizowana geometria została zaprojektowana specjalnie z myślą o kobiecej anatomii. Obejmuje obniżoną rurę główną, która zapewnia pewniejsze prowadzenie i dużo przestrzeni na szerokie, przyczepne i wygodne opony 2,25 cala. Nasz system SizeSplit ma również rozszerzoną gamę, więc każda rowerzystka znajdzie idealnie dopasowany rozmia

Całkiem nowy, przeprojektowany na rok 2022, Aim ma elegancki wygląd dzięki gładkiemu spawaniu rury czołowej i złącz rury podsiodłowej. Ma gwintowany suport i wewnętrzne prowadzenie kabli, co zapewnia długotrwałą bezawaryjność i ułatwia serwisowanie. Dodatkowo charakteryzuje się płaskim mocowaniem tarczy hamulcowej, połączonym z mocowaniem podpórki oraz zintegrowanymi punktami mocowania błotników i bagażnika ACID. Nowa geometria obejmuje obniżoną rurę główną, która zapewnia pewniejsze prowadzenie i dużo przestrzeni na szerokie, przyczepne i wygodne opony 2,25 cala. Poszerzyliśmy też zakres systemu SizeSplit, więc bez względu na wzrost znajdziesz dla siebie idealny rozmiar.

Całkiem nowy, przeprojektowany na rok 2022, Aim ma elegancki wygląd dzięki gładkiemu spawaniu rury czołowej i złącz rury podsiodłowej. Ma gwintowany suport i wewnętrzne prowadzenie kabli, co zapewnia długotrwałą bezawaryjność i ułatwia serwisowanie. Dodatkowo charakteryzuje się płaskim mocowaniem tarczy hamulcowej, połączonym z mocowaniem podpórki oraz zintegrowanymi punktami mocowania błotników i bagażnika ACID. Nowa geometria obejmuje obniżoną rurę główną, która zapewnia pewniejsze prowadzenie i dużo przestrzeni na szerokie, przyczepne i wygodne opony 2,25 cala. Poszerzyliśmy też zakres systemu SizeSplit, więc bez względu na wzrost znajdziesz dla siebie idealny rozmiar.

Całkiem nowy, przeprojektowany na rok 2022, Aim ma elegancki wygląd dzięki gładkiemu spawaniu rury czołowej i złącz rury podsiodłowej. Ma gwintowany suport i wewnętrzne prowadzenie kabli, co zapewnia długotrwałą bezawaryjność i ułatwia serwisowanie. Dodatkowo charakteryzuje się płaskim mocowaniem tarczy hamulcowej, połączonym z mocowaniem podpórki oraz zintegrowanymi punktami mocowania błotników i bagażnika ACID. Nowa geometria obejmuje obniżoną rurę główną, która zapewnia pewniejsze prowadzenie i dużo przestrzeni na szerokie, przyczepne i wygodne opony 2,25 cala. Poszerzyliśmy też zakres systemu SizeSplit, więc bez względu na wzrost znajdziesz dla siebie idealny rozmiar.

Całkiem nowy, przeprojektowany na rok 2022, Aim ma elegancki wygląd dzięki gładkiemu spawaniu rury czołowej i złącz rury podsiodłowej. Ma gwintowany suport i wewnętrzne prowadzenie kabli, co zapewnia długotrwałą bezawaryjność i ułatwia serwisowanie. Dodatkowo charakteryzuje się płaskim mocowaniem tarczy hamulcowej, połączonym z mocowaniem podpórki oraz zintegrowanymi punktami mocowania błotników i bagażnika ACID. Nowa geometria obejmuje obniżoną rurę główną, która zapewnia pewniejsze prowadzenie i dużo przestrzeni na szerokie, przyczepne i wygodne opony 2,25 cala. Poszerzyliśmy też zakres systemu SizeSplit, więc bez względu na wzrost znajdziesz dla siebie idealny rozmiar.

Rama Cyclision one, Alutec, Tapered, 2200 g,Widelec SR SUNTOUR XCE 28, 100mm, Coil spring,Stery Semi-integrated,Suport Neco Cartridge (122.5mm),Korby Shimano, FC-TY301, 42x34x24T, 175MM,Łańcuch KMC Z7, Gray-Brown 112L,Przerzutka tył SHIMANO, TOURNEY RD-TY300,Przerzutka przód SHIMANO, TOURNEY, FD-TY510-TS3,Manetki SHIMANO, SL-M315, Rapidfire Plus,Dźwignie hamulcowe SHIMANO, BL-MT200,Hamulce SHIMANO, BR-MT200,Tarcze hamulcowe SHIMANO, SM-RT10,160mm, R-160mm, Center Lock

Rama Cyclision one, Alutec, Tapered, 2200 gWidelec SR SUNTOUR XCE 28, 100mm, Coil springStery Semi-integratedSuport Neco Cartridge (122.5mm)Korby Shimano, FC-TY301, 42x34x24T, 175MMŁańcuch KMC Z7, Gray-Brown 112LPrzerzutka tył SHIMANO, TOURNEY RD-TY300Przerzutka przód SHIMANO, TOURNEY, FD-TY510-TS3Manetky SHIMANO, ST-EF41-L, EZ-Fire PlusDźwignie hamulcowe SHIMANO, ST-EF41-7R, EZ-Fire PlusHamulce Alhonga, V-brake

Rama Cyclision one, Alutec, Tapered, 2200 gWidelec SR SUNTOUR XCE 28, 100mm, Coil springStery Semi-integratedSuport Neco Cartridge (122.5mm)Korby Shimano, FC-TY301, 42x34x24T, 175MMŁańcuch KMC Z7, Gray-Brown 112LPrzerzutka tył SHIMANO, TOURNEY RD-TY300Przerzutka przód SHIMANO, TOURNEY, FD-TY510-TS3Manetky SHIMANO, ST-EF41-L, EZ-Fire PlusDźwignie hamulcowe SHIMANO, ST-EF41-7R, EZ-Fire PlusHamulce Alhonga, V-brake

Rama Cyclision one, Alutec, Tapered, 2200 gWidelec SR SUNTOUR XCE 28, 100mm, Coil springStery Semi-integratedSuport Neco Cartridge (122.5mm)Korby Shimano, FC-TY301, 42x34x24T, 175MMŁańcuch KMC Z7, Gray-Brown 112LPrzerzutka tył SHIMANO, TOURNEY RD-TY300Przerzutka przód SHIMANO, TOURNEY, FD-TY510-TS3 Manetky SHIMANO, ST-EF41-L, EZ-Fire PlusDźwignie hamulcowe SHIMANO, ST-EF41-7R, EZ-Fire PlusHamulce Alhonga, V-brake

Kiedy kończy się asfalt, a droga staje się nieprzewidywalna, nie ma miejsca na eksperymenty. Potrzebujesz roweru, na którym możesz polegać. Poznaj SX. E-bike MTB, na którym nie zawahasz się podążać dalej niż inni.

Utwardzone drogi, nierówne szutrowe ścieżki i pełne korzeni szlaki - Kato Advanced 29 to hardtail, który równie dobrze czuje się w codziennym życiu, jak i podczas sportowych przejażdżek. 
Jednak dzięki amortyzowanemu widelcowi o skoku 100 mm i dużym 29-calowym kołom szczególnie sprawdza się na objazdach w terenie. 
Ekskluzywny sprzęt z komponentami Shimano zadowoli również wymagających rowerzystów, którzy lubią pokonywać mile i potrzebują niezawodnego roweru górskiego, aby to osiągnąć.

KATO to szybki, zwinny rower górski typu hardtail, który efektywnie podjeżdża pod górę. Rama została całkowicie przeprojektowana, z wewnętrznie poprowadzonymi kablami i świeżym designem. Ale jedno pozostało niezmienione: KATO to po prostu zabawa! Dzięki 100 mm skoku i wyjątkowo łatwym w konserwacji komponentom jest to idealny podstawowy rower górski, dostępny w wielu różnych wersjach: z pojedynczym, podwójnym lub potrójnym napędem i kołami 27,5 lub 29 cali, w wielu wspaniałych kolorach - a wszystko to w naprawdę atrakcyjna cena.