TREK SUPERCALIBER 9.6 Lithium Grey/Trek Black

Rower full suspension TREK SUPERCALIBER 9.6 w kolorze Lithium Grey/Trek Black

Supercaliber 9.6 to rower cross country z włókna węglowego, którego każdy element powstał z myślą o szybkości i sprawności, od wydajnego dampera IsoStrut po lekkie widełki górne bez zawiasów, które ograniczają przenoszenie nierówności z trasy. Już nie musisz wybierać między rowerem hardtail i full suspension w dzień wyścigów!

Dlaczego go pokochasz?

1. Supercaliber to godny występów w Mistrzostwach Świata rower – szybki, pozwalający pędzić w trudnym technicznie terenie i prawie tak lekki jak hardtail
2. Dostępny tylko u nas damper IsoStrut zapewnia regulowane i tłumione zawieszenie gwarantujące płynną i wydajną jazdę
3. Widełki górne tylnego trójkąta bez zawiasów ograniczają masę i odginają się, co pomaga w pochłonięciu nierówności z trasy
4. Szersze koła  lepiej trzymają opony, dzięki czemu możesz jechać z niższym ciśnieniem i zyskać na przyczepności
5. To koniec wątpliwości: „Co będzie szybsze na tej trasie—full suspension czy hardtail?

    Dane techniczne:

   Rama	Główna rama i widełki z włókna węglowego OCLV Mountain, IsoStrut, zwężana główka ramy, Knock Block, wewnętrzne prowadzenie linek Control Freak, Boost148, 60 mm skoku
   Widelec	RockShox Recon Gold RL, sprężyna DebonAir, tłumienie Motion Control, zdalna blokada, zwężana rura sterowa, przesunięcie 42 mm, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 100 mm skoku
   Amortyzator	Trek IsoStrut, amortyzator Fox Performance, sprężyna powietrzna, dwupozycyjne zdalne tłumienie DPS, powłoka Kashima, 235 mm x 32,5 mm
   Dźwignia zawieszenia	Dwupozycyjna podwójna dźwignia blokady Fox
   Maks. kompatybilny skok widelca	120 mm (531 mm od osi do korony)

   Zacisk tylny	Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia
   Opona	Bontrager XR2 Team Issue, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściana boczna Inner Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,20”
   Taśma na obręcz	TLR Bontrager
   Maks. rozmiar opon	Rama: 29 x 2,20" Widelec: Patrz specyfikacja producenta

   Manetka	Shimano Deore M6100, 12 biegów
   Przerzutka tylna	Shimano SLX M7100, długi wózek
   *Korba	Rozmiar: S, M Shimano MT511, stalowa zębatka 32T, linia łańcucha 52 mm, 170 mm długości
   	Rozmiar: M/L, L, XL, XXL Shimano MT511, stalowa zębatka 32T, linia łańcucha 52 mm, 175 mm długości
   Wkład suportu	Shimano MT500, 92 mm, PressFit
   Kaseta	Shimano Deore M6100, 10-51, 12-rzędowa
   Łańcuch	Shimano Deore M6100
   Maks. wielkość zębatki	36T

   Siodełko	Bontrager Arvada, szyny stalowe, szerokość 138 mm
   *Sztyca	Rozmiar: S Bontrager Comp, ze stopu aluminium 6061, 31,6 mm, przesunięcie 8 mm, 330 mm długości
   	Rozmiar: M, M/L, L, XL, XXL Bontrager Comp, ze stopu aluminium 6061, 31,6 mm, przesunięcie 8 mm, 400 mm długości
   *Kierownica	Rozmiar: S, M, M/L, L, XL Bontrager Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 5 mm, szerokość 720 mm
   	Rozmiar: XXL Bontrager Kovee Elite, ze stopu aluminium, 35 mm, wznios 5 mm, szerokość 720 mm
   Chwyty	Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą
   *Wspornik kierownicy	Rozmiar: S Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 stopni, 60 mm długości
   	Rozmiar: M, M/L Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 stopni, 70 mm długości
   	Rozmiar: L, XL Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 stopni, 80 mm długości
   	Rozmiar: XXL Bontrager Kovee Pro, 35 mm, Knock Block, zgodny z Blendr, 13 stopni, 90 mm długości
   Hamulec	Hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano, dźwignia MT4100, zacisk MT410
   *Tarcza hamulcowa	Rozmiar: S, M, M/L, L, XL, XXL Shimano RT56, na 6 śrub, 180 mm
   	Rozmiar: S, M, M/L, L, XL, XXL Shimano RT56, na 6 śrub, 160 mm
   Rozmiar tarczy	Maksymalna średnica tarczy: 180 mm z przodu i 160 mm z tyłu

   Waga	M - 12.25 kg / 27.01 lbs
   Ograniczenie wagowe	Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg.

   
   

    

   UWAGA !!! Rowery marki TREK przesyłamy w 95% ZŁOŻONE W DUŻYM KARTONIE -  wysyłka Ambro Express

   Rower będzie miał wykonany przegląd tzw. "0" : wyregulowane przerzutki , wyregulowane hamulce , posprawdzane połączenia śrubowe , sprawdzoną centryczność kół. Wystarczy wyprostować kierownicę,ustawić pod siebie siodełko oraz zamontować pedały jeżeli są na wyposażeniu i można ŚMIGAĆ !!

   Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia. Wskazane ceny są sugerowanymi cenami detalicznymi producenta.