
Rower gravel TREK CHECKPOINT ALR 4 gen 3
Checkpoint ALR 4 to aluminiowy gravel świetny do jazdy po mniej uczęszczanych drogach. Nowoczesna geometria długodystansowa zapewnia komfort na szutrach i dziurach, a prześwit na opony 50 mm oferuje dodatkową przyczepność. Jest wyposażony w karbonowy widelec, koła Bontrager Paradigm, 11-biegowy napęd Shimano CUES U8000, hydrauliczne hamulce tarczowe oraz mnóstwo punktów mocowania na torby i ekwipunek.
Mnóstwo mocowań
Nowy Checkpoint ALR przewiezie wszystko, czego potrzebujesz, a to dzięki punktom mocowania na ramie i widelcu dla bagażników przednich i tylnych, na błotniki, a także na torby Adventure: na rurę górną, do środka ramy i trójkątną do ramy. Nowa rama została również zoptymalizowana pod kątem przewożenia dodatkowego nawodnienia oprócz toreb.
Długodystansowa geometria gravelowa
Zbudowany z długodystansową geometrią gravelową o wyższej ramie i większym jej rozstawie dla poprawy komfortu i kontroli podczas długich dni na siodełku.
W bród prześwitu na opony
Zaprojektowany z prześwitem na opony 50 mm (lub 29 x 2,0)* dla lepszej przyczepności i komfortu w trudnym terenie.*Zgodnie z pomiarami
Kompatybilny z widelcem amortyzowanym i sztycą regulowaną
Kompatybilny z widelcem amortyzowanym* i sztycą regulowaną dla rowerzystów pokonujących techniczne zjazdy lub szukających bardziej agresywnych wrażeń w terenie. *Dostępne we wszystkich rozmiarach z wyjątkiem ram XS.
Lepszy sposób produkcji aluminium
Od 2024 roku zaczęliśmy wycofywać z produkcji aluminium wysokoemisyjne i zastępować je niskoemisyjnym, wytwarzanym przy użyciu energii odnawialnej. Do października 2025 roku niemal każdy produkowany przez nas rower aluminiowy, włącznie z tym, jest w ten sposób produkowany, co pozwala znacznie zmniejszyć emisję dwutlenku węgla.
Specyfikacja:
Rama z widelcem
- Rama
-
Alpha Aluminium Serii 300, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, prowadnica łańcucha 3S, suport T47, hak UDH, mocowania bagażnika i błotników, wbudowane mocowania toreb na ramę, hamulce tarczowe flat mount, fazowana sztywna oś przelotowa 142 x 12 mm
- Widelec
-
Trek Checkpoint, full carbon, tapered steerer, rack mounts, fender mounts, flat mount disc, 12x100mm thru axle
Waga
- Waga
- ML - 10.40 kg / 22.93 lbs (z uszczelniaczem TLR, bez dętek)
- Ograniczenie wagowe
- Maksymalne obciążenie roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i bagażu) to 125 kg.
Napęd
- Manetka
-
Shimano CUES U6030, 11 biegów
- Przerzutka tylna
-
- *Korba
-
Rozmiar: XS, S
Shimano CUES FCU60301, zębatka 40T, 165 mm długości
Rozmiar: M, ML
Shimano CUES FCU60301, zębatka 40T, 170 mm długości
Rozmiar: L, XL
Shimano CUES FCU60301, zębatka 40T, 172,5 mm długości
- Wkład suportu
-
- Kaseta
-
Shimano CUES LG700, LINKGLIDE, 11-50, 11-rzędowa
- Łańcuch
-
- Maks. wielkość zębatki
- 1x:44 2x: 46/30
Koła
- Piasta przednia
-
Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza centerlock, oś przelotowa 100 x 12 mm
- Zacisk przedni
-
- Piasta tylna
-
Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza centerlock, bębenek Shimano 11-rzędowy, oś przelotowa 142 x 12 mm
- Zacisk tylny
-
- Obręcz
-
Bontrager Paradigm 23, przystosowane do zastosowania bezdętkowego, 24 otwory, 23 mm szerokości, zawór Presta
- Szprychy
-
14 g, ze stali nierdzewnej, czarne
- Opona
-
Bontrager Girona Pro, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, zabezpieczenie przed przebiciem GR, stopka z aramidu, 60 tpi, 700 x 42 mm
- Element opony
-
Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml
- Maks. rozmiar opon
- 50 mm bez błotników, 42 mm z błotnikami (zgodnie z wymiarami, szczegóły znajdziesz w instrukcji)
Komponenty
- Siodełko
-
- Sztyca
-
Bontrager ze stopu aluminium, 27,2 mm, przesunięcie 12 mm, 330 mm długości
- *Kierownica
-
- Taśma na kierownicę
-
Owijka Bontrager Supertack Perf
- *Wspornik kierownicy
-
- *Hamulec
-
Rozmiar: XS, S, M, ML, L, XL
Shimano CUES U6030
Rozmiar: XS, S, M, ML, L, XL
Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano CUES, flat mount
- Tarcza hamulcowa
-
Shimano RT54, z mocowaniem centerlock, 160 mm
- Rozmiar tarczy
- Maksymalna średnica tarczy: 180 mm z przodu i z tyłu
Trek zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia.
UWAGA ! Rowery marki TREK przesyłamy w 95% ZŁOŻONE W DUŻYM KARTONIE - wysyłka poprzez przewoźnika Ambro Express.
Rower będzie miał wykonany przegląd tzw. "0" : wyregulowane przerzutki, wyregulowane hamulce , posprawdzane połączenia śrubowe. Wystarczy wyprostować kierownicę, ustawić siodełko oraz zamontować pedały jeżeli są na wyposażeniu i można ŚMIGAĆ !