
Rower szosowy TREK Madone SL 6 Gen 8 model w kolorze Gloss Dark Star/Matte Deep Smoke
Dostępne rozmiary ramy: M, M/L oraz L
Madone SL 6 Gen 8 to lekki aerodynamiczny rower szosowy, który wprowadza elitarne technologie wyścigowe pod strzechy z bardziej przystępnym włóknem węglowym OCLV serii 500 niż wersja SLR. Sterowana elektronicznie grupa Shimano 105 Di2 gwarantuje błyskawiczną zmianę przełożeń i zamontowana jest na aluminiowej kierownicy, która utrzymuje koszty w ryzach. Całość zwieńczają koła z włókna węglowego dodatkowo wspomagające lekkość i sprawność.
Nasz najlżejszy Madone SL Disc w historii
Nowe lekkie i szybkie kształty aerodynamiczne połączone z lekkim a jednocześnie ekonomicznym włóknem węglowym OCLV Serii 500 czynią ramę z widelcem Gen 8 naszego najlżejszego Madone SL Disc idealną maszyną na podjazdy.
Redefiniuje szybkość
Nowe, rewolucyjne aerodynamiczne kształty rurek Full System Foil poprawiają przepływ powietrza wokół całego roweru przy zachowaniu lekkości pożądanej przez miłośników podjazdów. Ponadto cały układ roweru został zaprojektowany w najdrobniejszych szczegółach i dokładnie wypróbowany pod kątem szybkości w każdych warunkach.
IsoFlow z 80% lepszym pochłanianiem wstrząsów
Dopracowaliśmy naszą zorientowaną na wyścigi technologię komfortu, aby była jeszcze lżejsza i oferowała prawie dwa razy lepsze pochłanianie wstrząsów, dzięki czemu możesz jechać dalej i mocniej.
Korzenie w wyścigach
Madone SL powstał w oparciu o opinie najszybszych sprinterów i mistrzów podjazdów z grupy Lidl-Trek.
Regulowany aerodynamiczny kokpit
Madone Gen 8 jest węższy przy klamkomanetkach niż w chwycie dolnym, dzięki czemu możesz dostosować pozycję pod kątem aerodynamiki i mocy. Ponadto dwuczęściowa konstrukcja pozwala szybko i łatwo dostosować dopasowanie.
Nowe rozmiary rowerów szosowych
Odświeżyliśmy rozmiarówkę, aby dopasować ją do jeszcze szerszej gamy rowerzystów, jednocześnie zmniejszając liczbę i ograniczając nakładanie się rozmiarów, aby ułatwić znalezienie tego odpowiedniego.
Shimano 105 Di2
Dzięki wspólnej platformie Di2 używanej również w Dura-Ace i Ultegra, wyrafinowanej ergonomice, kombinacji przełożeń zoptymalizowanych pod kątem Shimano 105 oraz wyjątkowym hamulcom tarczowym Shimano 105 Di2 R7100 otwiera nową erę ekonomicznych, wydajnych, 12-biegowych napędów. Możesz ustawić go tak, jak lubisz, używając łatwej w obsłudze aplikacji Shimano E-Tube.
Nie zapomnij o pedałach
Ten rower nie ma fabrycznie zamontowanych pedałów, ponieważ lepiej będzie Ci dobrać własne. Zobacz przewodnik po pedałach, aby znaleźć takie, które pasują do Twojego stylu jazdy. Polecamy szosowe pedały zatrzaskowe zwiększające kontrolę i skuteczność.
Dostępna wielkość ramy : M/L
Specyfikacja:
Rama
- Rama
-
Włókno węglowe OCLV Serii 500, kształty rur Full System Foil, rura podsiodłowa IsoFlow, system sterów RCS, prowadzenie przewodów elektronicznych lub linek, aerodynamiczna prowadnica łańcucha przystosowana do demontażu, suport T47, hamulce tarczowe flat mount, uniwersalny hak przerzutki UDH, sztywna oś przelotowa 142x12 mm
- Widelec
-
Madone 8 w całości z włókna węglowego, zwężana rura sterowa z włókna węglowego, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca, hamulce tarczowe flat mount, sztywna oś przelotowa 12 x 100 mm ze skosem
Waga
- Waga
- ML - 8.16 kg / 17.99 lbs (z uszczelniaczem TLR, bez dętek)
- Ograniczenie wagowe
- Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 125 kg.
Napęd
- Przerzutka przednia
-
Shimano 105 R7150 Di2, mocowanie na hak, down swing
- Przerzutka tylna
-
Shimano 105 R7150 Di2, maks. zębatka 36T
- *Korba
-
Rozmiar: XS, S
Shimano 105 R7100, 50/34, 165 mm długości
Rozmiar: M, ML
Shimano 105 R7100, 50/34, 170 mm długości
Rozmiar: L, XL
Shimano 105 R7100, 50/34, 172,5 mm długości
- Wkład suportu
-
- Kaseta
-
Shimano 105 7101, 11-34, 12-rzędowa
- Łańcuch
-
Shimano SLX M7100, 12-biegowa
- Maks. wielkość zębatki
- 1x: 54T, 2x: 56/43
Koła
- Koło przednie
-
- Koło tylne
-
Bontrager Aeolus Elite 35, włókno węglowe OCLV, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, profil obręczy 50 mm, bębenek 11-rzędowy Shimano, sztywna oś przelotowa 142 x 12 mm
- Zacisk przedni
-
- Zacisk tylny
-
- Opona
-
Bontrager R3 Hard-Case Lite, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z aramidu, 170 tpi, 700 x 28 mm
- Taśma na obręcz
-
- Maks. rozmiar opon
- 32 mm (zgodnie z wymiarami, szczegóły znajdziesz w instrukcji)
Komponenty
- Siodełko
-
- Sztyca
-
- *Kierownica
-
- Taśma na kierownicę
-
- *Wspornik kierownicy
-
- Rozmiar tarczy
- Maksymalna średnica tarczy: 180 mm z przodu i 160 mm z tyłu
UWAGA !!! Rowery marki TREK przesyłamy w 95% ZŁOŻONE W DUŻYM KARTONIE - wysyłka poprzez przewoźnika Ambro Express.
Rower będzie miał wykonany przegląd tzw. "0" : wyregulowane przerzutki, wyregulowane hamulce , posprawdzane połączenia śrubowe. Wystarczy wyprostować kierownicę, ustawić siodełko oraz zamontować pedały jeżeli są na wyposażeniu i można ŚMIGAĆ !
Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia.
Masy rowerów i ram zostały podane dla pomalowanych ram w wersji przedprodukcyjnej w momencie publikacji. Masy w finalnej wersji produkcyjnej mogą się różnić.