Rower górski na kołach 29" TREK PROCALIBER 8 2024 Satin Trek Black/Lithium Grey
Dostępne wielkości ramy : M-17,5" oraz XL-21,5"
Procaliber 8 to rower cross-country stworzony do ostrej jazdy i singletracków. Idealnie równoważy gotowość do wyścigów z przystępną ceną, a to dzięki aluminiowej ramie o nowoczesnej geometrii, która wzorowo radzi sobie z szybkimi zakrętami i trudnymi odcinkami szlaków, i tylko czeka, by wystrzelić w górę na podjazdach. Całość dopełniają 12-biegowy napęd złożony z komponentów Shimano SLX i XT oraz widelec RockShox Recon Gold o 120 mm skoku, które razem zapewniają wszystkie potrzebne przełożenia i komfort.
- Otrzymujesz nowoczesną geometrię i 120 mm skoku z przodu, dzięki czemu możesz atakować podjazdy i pewnie pędzić na zjazdach
- Równoważy przystępną cenę aluminiowego hardtaila ze sprawnością karbonowych braci
- Cieszysz się z idealnej kombinacji części Shimano SLX i XT w napędzie i hydraulicznych hamulców tarczowych
- Koła 29-calowe przystosowane do zastosowania bezdętkowego ograniczają opory toczenia i chronią przed przebiciami
- Wewnętrzne prowadzenie linek umożliwia cichą jazdę, ogranicza czynności konserwacyjne, a jednocześnie wygląda elegancko
Chcesz wjechać w świat wyścigów XC na hardtailu stworzonym z myślą o błyskawicznych podjazdach i opanowaniu na trudniejszych odcinkach. Szukasz maksymalnej sprawności i niezawodności podczas każdej przejażdżki
Lekka rama hardtail Alpha Platinum Aluminium o nowoczesnej geometrii XC z rozstawem piasty Boost 148 mm dla zachowania sztywności pod obciążeniem. Widelec RockShox Recon Gold RL o 120 mm skoku ze sprężyną powietrzną Debon Air, tłumieniem Motion Control i blokadą wygładzający czyhające na szlaku nierówności. Płynnie pracujące połączenie komponentów Shimano XT i SLX dla napędów 12-biegowych, przystosowane do zastosowania bezdętkowego koła Bontrager Kovee, sztyca regulowana Bontrager Line z wewnętrznym prowadzeniem linki i hydrauliczne hamulce tarczowe.
Kiedy poczujesz, że nadszedł czas na wyścigi, wskocz na Procaliber 8. Ten aluminiowy hardtail łączy prędkość z nowoczesną geometrią cross-country przystosowaną do ostrych podjazdów i pewnego pokonywania zjazdów z niestabilnym podłożem.
Specyfikacja:
* Uwaga – jeśli nie podano inaczej, specyfikacja dotyczy wszystkich rozmiarów
Uwaga – jeśli nie podano inaczej, specyfikacja dotyczy wszystkich rozmiarów
| Rama |
Alpha Platinum Aluminium, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, BSA 73, ukryte mocowania bagażnika i nóżki, UDH, Boost148, sztywna oś przelotowa 12 mm |
| Widelec |
RockShox Recon Gold RL, sprężyna DebonAir, tłumienie Motion Control, blokada, zwężana rura sterowa, przesunięcie 42 mm, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 120 mm skoku |
| Maks. kompatybilny skok widelca |
130 mm (540 mm od osi do korony) |
| Piasta przednia |
Shimano TC500 ze stopu aluminium, centerlock, sztywna oś przelotowa 110 x 15 mm |
| Piasta tylna |
Shimano TC500 ze stopu aluminium, centerlock, sztywna oś przelotowa 148 x 12 mm |
| Zacisk tylny |
Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
| Obręcz |
Bontrager Kovee, dwuścienne, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otworów, 23 mm szerokości, zawór Presta |
| Opona |
Bontrager Sainte-Anne Pro XR, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, korpus Inner Strength, stopka z aramidu, 60 tpi, 29 x 2,20” |
| Element opony |
Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml |
| Maks. rozmiar opon |
Rama: 29 x 2,40" Widelec: Patrz specyfikacja producenta |
| Manetka |
Shimano SLX M7100, 12-biegowa |
| Przerzutka tylna |
Shimano XT M8100, długi wózek |
| *Korba |
Rozmiar: S , M
E*thirteen Helix, stalowa zębatka 30T, długość osi 73 mm, linia łańcucha 52 mm, 170 mm długości |
Rozmiar: ML , L , XL
E*thirteen Helix, stalowa zębatka 30T, długość osi 73 mm, linia łańcucha 52 mm, 175 mm długości |
| Wkład suportu |
Shimano BB-MT501 BSA |
| Kaseta |
Shimano SLX M7100, 10-51T, 12 biegów |
| Łańcuch |
Shimano SLX M7100, 12-biegowa |
| Pedał |
VP-536 nylonowe, platformowe |
| Maks. wielkość zębatki |
1x: 34T (linia łańcucha 55 mm), min. 30T (linia łańcucha 52 mm) |
| Siodełko |
Verse Short, szyny ze stali chromo-molibdenowej, szerokość 145 mm |
| *Sztyca |
Rozmiar: S , M
Sztyca regulowana Bontrager Line, 100 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 31,6 mm, 310 mm długości |
Rozmiar: ML , L
Sztyca regulowana Bontrager Line, 170 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 31,6 mm, 410 mm długości |
Rozmiar: XL
Sztyca regulowana Bontrager Line, 170 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 31,6 mm, 450 mm długości |
| *Kierownica |
Rozmiar: S , M
Bontrager Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 5 mm, szerokość 720 mm |
Rozmiar: ML , L , XL
Bontrager Rhythm Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 750 mm |
| Chwyty |
Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą |
| *Wspornik kierownicy |
Rozmiar: S
Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 50 mm długości |
Rozmiar: M , ML
Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 60 mm długości |
Rozmiar: L
Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 70 mm długości |
Rozmiar: XL
Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 80 mm długości |
| Stery |
Półzintegrowane, uszczelniane łożyska, miski aluminiowe, góra 1-1/8”, dół 1,5” |
| Hamulec |
Hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano, dźwignia MT4100, zacisk MT410 |
| *Tarcza hamulcowa |
Rozmiar: S , M , ML , L , XL
Shimano RT54, z mocowaniem centerlock, 160 mm |
Rozmiar: S , M , ML , L , XL
Shimano RT54, 180 mm z mocowaniem centerlock |
| Rozmiar tarczy |
Maks. rozmiar tarcz hamulcowych – Rama: 180 mm, Widelec: patrz producent widelca |
| Waga |
M - 12.48 kg / 27.52 lbs (z uszczelniaczem TLR, bez dętek) |
| Ograniczenie wagowe |
Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. |
UWAGA Rowery marki TREK przesyłamy w 95% ZŁOŻONE W DUŻYM KARTONIE - wysyłka Ambro Express
Rower będzie miał wykonany przegląd tzw. "0" : wyregulowane przerzutki , wyregulowane hamulce , posprawdzane połączenia śrubowe , sprawdzoną centryczność kół. Wystarczy wyprostować kierownicę,ustawić pod siebie siodełko oraz zamontować pedały jeżeli są na wyposażeniu i można ŚMIGAĆ !!!
Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia.
Masy rowerów i ram zostały podane dla pomalowanych ram w wersji przedprodukcyjnej w momencie publikacji. Masy w finalnej wersji produkcyjnej mogą się różnić.
Zaloguj przez Facebooka
Zaloguj przez Google
