KROSS ESKER 2.0 GEN 2 1x10 2025 granatowo-szary
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Kod produktu: 2152
Bezpieczeństwo produktu
Osoba odpowiedzialna na terenie UE
KROSS S.A.
Leszno 46
06-300 Przasnysz, Polska
Wysyłka do 2 dni roboczych
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Kurier DHL Darmowa
Wysyłka do 2 dni roboczych
-
Kurier DHL - pobranie gotówka 10,00 zł
Wysyłka do 2 dni roboczych
-
Odbiór osobisty w sklepie Darmowa
Po wcześniejszym ustaleniu terminu odbioru, rower po przeglądzie "0".
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Opis

Rower gravelowy KROSS ESKER 2.0 GEN 2 1x10 kolekcji 2025 w kolorze granatowo-szarym
Dostępny rozmiar ramy: M, L

KROSS ESKER 2.0
KROSS Esker 2.0 to wszechstronny gravelowy rower, który świetnie sprawdzi się zarówno podczas długich wypraw jak i codziennych przejażdżek. Wyposażony w aluminiową ramę drugiej generacji oraz carbonowy widelec, zapewnia wytrzymałość i komfort przy jednoczesnym zachowaniu niskiej wagi. Napęd Microshift Sword w systemie 1x10 oraz mechaniczne hamulce tarczowe sprawią, że zyskasz pełną kontrolę na każdym szlaku – zarówno na szybkich asfaltowych odcinkach, jak i na wymagających drogach szutrowych. KROSS Esker 2.0 to rower stworzony dla osób, które chcą odkrywać nowe trasy i cenią sobie wysoką jakość sprzętu.

Gravel w nowym wydaniu - GEN2
Esker pierwszej generacji zdobył uznanie zarówno wśród doświadczonych gravelowców, jak i początkujących rowerzystów, którzy poszukują wszechstronnego i niezawodnegotowarzysza do odkrywania nowych tras i przeżywania przygód. Poprzeczka była wysoko.
Nowy Esker drugiej generacji - GEN2 - to wyjątkowy wybór dla wszystkich, którzy pragną wykorzystać pełen potencjał gravelowych rowerów i czerpać prawdziwą radość z jazdy po różnorodnym terenie, nawet tym najtrudniejszym.

Nowa aluminiowa rama GEN2 posiada szeroki pakiet otworów montażowych do torebek, bagażnika, błotników, koszyków na bidony. Pojawiło się także dedykowane miejsce na montaż podpórki. Zaprojektowany w Kross lekki i sztywny karbonowy widelec posiada wewnętrzne prowadzenie przewodu hamulcowego, do tego może być stosowany zamiennie z gravelowymi amortyzatorami o skoku 30 mm.
Obniżenie środka ciężkości oraz zwiększenie bazy kół wpływają korzystnie na prowadzenie roweru zarówno z bagażem, jak i bez niego. Nowa rama GEN2 to także niższy przekrok, co sprawia że rower jest przyjemniejszy w odbiorze dla większego grona miłośników jazdy gravelowej.

Wysokiej klasy osprzęt
KROSS Esker 2.0 został wyposażony w osprzęt Microshift, który doskonale sprawdzi się zarówno na asfalcie, jak i w terenie. Zastosowaliśmy sprawdzony napęd w systemie 1x10, który umożliwi komfortową jazdę w każdych warunkach. Kaseta w zakresie 11-48 sprawi, że pojedziesz szybko po płaskim i bez problemu pokonasz strome wzniesienia.

By hamowanie zawsze było przewidywalne, niezależnie od warunków atmosferycznych czy sytuacji na drodze zamontowane zostały mechaniczne hamulce tarczowe. Zapewniają one dużą wyższą siłę hamowania niż klasyczne hamulce v-brake. A dzięki mechanicznym zaciskom hamulców także bezawaryjność i łatwy serwis nawet w trakcie wycieczki rowerowej.

Technologie zapewniające zabawę z dala od cywilizacji
Rama KROSS Esker 2.0 została wykonana z aluminium 6061. Ten specjalny stop aluminium sprawia, że rower jest sztywny i odporny na złamania. Jednocześnie, jest to stosunkowo lekki materiał, który może zaskoczyć niejednego rowerzystę swoimi właściwościami. Rama jest malowana proszkowo, co przekłada się na trwałość malowania oraz odporność lakieru na uszkodzenia mechaniczne.
Przy projektowaniu ramy postanowiliśmy wyposażyć ją w wewnętrzne prowadzenie linek, dzięku czemu rower wygląda estetycznie i schludnie. Ten system prowadzenia linek pozwolił nam także na zmniejszenie ryzyka zerwania linki w trakcie jazdy w trudnym terenie.

Przy projektowaniu ramy postanowiliśmy wyposażyć ją w wewnętrzne prowadzenie linek, dzięku czemu rower wygląda estetycznie i schludnie. Ten system prowadzenia linek pozwolił nam także na zmniejszenie ryzyka zerwania linki w trakcie jazdy w trudnym terenie.

Aby zapewnić najlepsze wrażenia z jazdy, KROSS Esker 2.0 został wyposażony w opony WTB o szerokości 42 mm, które doskonale sprawdzą się w każdych warunkach. Do tego dochodzi zaprojektowane z myślą o rowerach szutrowych siodło Sele Royale oraz owijka Fizik, gwarantujące komfort jazdy nawet podczas trudniejszych tras.






Specyfikacja:
Rama i widelec
| Amortyzator / Widelec | CARBON |
| Rama | ALUMINIUM PERFORMANCE |
| Wykończenie lakieru | POŁYSK |
| Kolor bazowy | granatowy |
Napęd
| Przerzutka tył | MICROSHIFT SWORD G7005M |
| Manetki | MICROSHIFT SWORD G7000 |
| Korba | MICROSHIFT SWORD |
| Kaseta / Wolnobieg | MICROSHIFT H104 |
| Zakres kasety | 11-48T |
| Ilość biegów | 10 |
| Wkład suportu | BSA HT-II |
| Łańcuch | SHIMANO HG54 |
Koła
| Piasta przód | SHIMANO RS470 |
| Piasta tył | SHIMANO RS470 |
| Obręcze | ALUMINIUM |
| Opony | WTB RESOLUTE COMP 700x42C |
| Maksymalna szerokość opony (mm) | 50 |
Hamulce
| Hamulec przód | TEKTRO C550 |
| Hamulec tył | TEKTRO C550 |
| Dźwignie hamulca | MICROSHIFT SWORD G7000 |
| Tarcza hamulcowa przód | 160 |
| Tarcza hamulcowa tył | 160 |
Komponenty
| Siodło | SELLE ROYAL COMFORT GROOVE |
| Stery | FSA 1-1/8"-1.5" SRS |
| Chwyty | FIZIK |
Informacje dodatkowe
| Waga | 11.500 KG |
Producent zastrzega możliwość zmiany specyfikacji, materiałów oraz wyposażenia bez wcześniejszej informacji.
Uwaga !!! Pokazane na zdjęciach torba oraz bidon i koszyk bidonu nie należy do wyposażenia roweru .