Przejdź do głównej treści
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Producent: KROSS (przejdź do strony: http://www.kross.pl/)

KROSS ESKER ADV 3.0 2026 zielono-szary

Cena 15 999,00 zł

Wybierz wariant produktu:

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

Wybierz rozmiar M rozmiar XL
szt.
Czas wysyłki: towar w naszym magazynie
Dostawa od 0,00 zł - Kurier DHL

Wysyłka do 2 dni roboczych

Dostępność:
na wyczerpaniu

Bezpieczeństwo produktu

Certyfikaty i ostrzeżenie bezpieczeństwa

  • Posiada oznaczenie CE (zgodność z normami UE).

Producent

KROSS S.A.

Leszno 46

06-300 Przasnysz, Polska

29 752 11 00 kross@kross.pl

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

 


Rower gravelowy KROSS ADV 3.0 model z kolekcji 2026 w kolorze zielono-szarym

 Dostępny rozmiar ramy: M oraz XL

 

Rowery gravelowe Kross to wszechstronne jednoślady stworzone do pokonywania zarówno asfaltowych dróg, jak i trudniejszych nawierzchni terenowych. Dzięki specjalnie zaprojektowanym ramom gravele Kross łączą komfort jazdy na dłuższych trasach z możliwością eksploracji mniej utwardzonych ścieżek, zapewniając rowerzystom wyjątkową swobodę i dostosowanie do różnorodnych warunków.

KROSS ESKER ADV 3.0

KROSS Esker ADV 3.0 to rower gravelowy, który otworzy przed Tobą zupełnie nowe możliwości. Rama i widelec wykonane z carbonu oferują niezrównane połączenie lekkości i wytrzymałości. Napęd SRAM RIVAL XPLR AXS w systemie 1x13 z bezprzewodową zmianą przełożeń oraz hydrauliczne hamulce tarczowe sprawią, że zyskasz pełną kontrolę na każdym szlaku – zarówno na szybkich asfaltowych odcinkach, jak i na wymagających drogach szutrowych. KROSS Esker ADV 3.0 to gwarancja komfortu i niezawodności, stworzony, by przekraczać granice każdej trasy.

Wysokiej klasy osprzęt

KROSS Esker ADV 3.0 został wyposażony w osprzęt SRAM, który doskonale sprawdzi się zarówno na asfalcie, jak i w terenie. Zastosowaliśmy napęd RIVAL XPLR AXS w systemie 1x13 z bezprzewodową zmianą przełożeń, który umożliwi komfortową jazdę w każdych warunkach. Kaseta w zakresie 10-46 sprawi, że pojedziesz szybko po płaskim i bez problemu pokonasz strome wzniesienia.
By zapewnić pewność hamowania w każdych warunkach zamontowane zostały hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM. Zapewniają one dużą większą siłę hamowania niż klasyczne hamulce v-brake. To także dużo większa i precyzyjniejsza modulacja siły hamowania niż w przypadku mechanicznych hamulców tarczowych.

Technologie zapewniające zabawę z dala od cywilizacji

Rama oraz widelec zostały wykonane z carbonu. Dzięki zastosowaniu tego materiału otrzymaliśmy rower, który charakteryzuje się wyjątkową sztywnością przy jednoczesnym, doskonałym pochłanianiu drgań, zapewniając wygodę i łatwość manewrowania podczas każdej przejażdżki.
Zintegrowany system HIDE ME IN umożliwia przechowywanie zestawu naprawczego lub kamizelki wewnątrz dolnej rury ramy, bez potrzeby montowania dodatkowych toreb. Dla maksymalnego komfortu rama pozwala także na montaż opon o szerokości do 50mm.

Wewnętrzne prowadzenie linek sprawia, że rower wygląda estetycznie i schludnie, jednocześnie zmniejszając ryzyko zerwania linki w trakcie jazdy w terenie. Najnowsza generacja ramy pozwala również na montaż oświetlenia na widelcu oraz estetyczne poprowadzenie przewodu z dynama przez widelec i wnętrze ramy.
Aby zapewnić najlepsze wrażenia z jazdy, KROSS Esker ADV 3.0 został wyposażony w koła SRAM ZIPP. W połączeniu z oponami Schwalbe, stanowią idealny zestaw na każde warunki. Do tego dochodzi zaprojektowane z myślą o rowerach szutrowych siodło oraz owijka, gwarantujące komfort jazdy nawet podczas trudniejszych tras.

Disc Brakes
Disc BrakesHamulce tarczowe gwarantują nam dużą siłę hamowania i dobrą modulację nawet w najcięższych warunkach pogodowych, a ich żywotność jest znacznie dłuższa niż hamulców tradycyjnych.
Flat Mount
Flat MountNowy standard mocowania hamulców, który pozwala na większą integrację zacisku hamulca z ramą zwiększając sztywność, obniżając masę i poprawiając aerodynamikę, co w połączeniu z mniejszą masą pozytywnie wpływa na dynamikę jazdy.
Inner Cable Routing
Inner Cable RoutingWewnętrzne prowadzenie linek wydłuża ich żywotność chroniąc je wraz z pancerzami przed błotem, piachem i deszczem. Pozwala to zaoszczędzić cenne gramy oraz uzyskać niezakłócony niczym, sportowo-wyczynowy charakter roweru.
RHS System
RHS SystemW celu maksymalnej ochrony naszych ram stworzyliśmy system wymiennych haków, które w razie uszkodzenia można łatwo i szybko wymienić. Aby ograniczyć możliwość uszkodzenia ramy do minimum gwinty umieszczamy na haku lub na specjalnej nakrętce.

 

Specyfikacja techniczna:

Rama i widelec

Amortyzator / Widelec CARBON
Rama CARBON
Wykończenie lakieru MATOWY
Kolor bazowy ZIELONOSZARY

Napęd

Przerzutka tył SRAM RIVAL XPLR AXS
Manetki SRAM RIVAL AXS
Korba SRAM RIVAL
Kaseta / Wolnobieg SRAM XG 1351
Zakres kasety 10-46T
Ilość biegów 13
Wkład suportu SRAM DUB
Łańcuch SRAM RIVAL

Koła

Piasta przód SRAM ZIPP
Piasta tył SRAM ZIPP
Opony SCHWALBE G-ONE RS TLE 700X45C
Obręcze SRAM ZIPP XPLR
Maksymalna szerokość opony (mm) 50

Hamulce

Hamulec przód SRAM RIVAL
Hamulec tył SRAM RIVAL AXS
Dźwignie hamulca SRAM RIVAL AXS
Tarcza hamulcowa przód SRAM CENTERLINE (160)
Tarcza hamulcowa tył SRAM CENTERLINE (160)

Komponenty

Siodło FIZIK TERRA ARGO X5
Stery ACROS AIX-632 ICR
Chwyty FIZIK